甘肅省甜水堡經(jīng)慶城至永和高速公路工程信息化建設(shè)項(xiàng)目
2019-1-16 11:04:34
案例詳細(xì)介紹
甘肅省甜水堡經(jīng)慶城至永和高速公路工程信息化建設(shè)項(xiàng)目
本次實(shí)施的隧道施工安全智能管控系統(tǒng)由隧道施工人員精確定位子系統(tǒng)、隧道視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、人車分流智能門禁子系統(tǒng)、隧道應(yīng)急語(yǔ)音呼叫子系統(tǒng)、隧道環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)以及隧道監(jiān)控量測(cè)子系統(tǒng)組成。本公司此次在甘肅省內(nèi)率先采用了定位精度在1米級(jí)的精確定位系統(tǒng)。通過(guò)安裝在洞內(nèi)的精確定位基站,對(duì)攜帶精確定位卡的人員的實(shí)時(shí)位置進(jìn)行精確探測(cè),經(jīng)過(guò)與洞外監(jiān)控室控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)通信,將人員姓名、工種以及進(jìn)洞時(shí)間實(shí)時(shí)顯示在洞口的LED大屏上。在監(jiān)控是控制系統(tǒng)上也可實(shí)時(shí)顯示人員活動(dòng)、運(yùn)動(dòng)情況,并能對(duì)人員活動(dòng)軌跡進(jìn)行回放,真正實(shí)現(xiàn)洞內(nèi)人員米級(jí)精確位置采集。
隧道環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)對(duì)隧道內(nèi)一氧化碳、可燃?xì)狻⒍趸肌⒍趸蛞约癙M10含量進(jìn)行實(shí)時(shí)探測(cè),并將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸至洞外監(jiān)控室報(bào)警控制柜和控制系統(tǒng),并將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在洞外LED大屏上滾動(dòng)顯示。如果某氣體的含量超過(guò)設(shè)定報(bào)警值,則會(huì)在控制室報(bào)警控制柜上進(jìn)行聲光報(bào)警,提醒相關(guān)人員進(jìn)行相應(yīng)處理。

















